刚刚过去的“五一”假期，厦门港火力全开、捷报频传，保持高质量发展超越势头:新增两条“一带一路”航线，货物吞吐量同比大增，外贸集装箱吞吐量同比将近翻番，物流链、供应链“两链”持续稳定，国际一流营商环境凸显。

　　

　　“一个‘五一’假期，厦门港连续新增两条‘一带一路’航线，且均为两到三天航程的国际快线，‘丝路海运’发展迎来换挡提速，推动厦门港进一步服务、融入新发展格局。这充分说明，外界看好中国市场发展潜力，认同厦门港的营商环境。”昨日，厦门港务控股集团负责人接受本报专访时表示，全集团职工以激昂的斗志“抓防疫、促生产”，奋战在港口生产一线，以辛勤的汗水和亮眼的成绩为“五一”劳动节献礼。

　　

　　生产数据显示，在这个“最繁忙‘五一’假期”，厦门港务控股集团旗下码头“五一”假期共完成集装箱吞吐量15.4万标箱，同比去年增长31.36%；其中，外贸集装箱吞吐量11.2万标箱，同比去年增长95.93%。另外，集团散杂货船舶作业34艘次，完成吞吐量61.9万吨，同比去年增长268.89%。与2019年相比，相关数据均实现两位数增长。

　　

　　旺盛的生产，考验着厦门港的接待服务能力。在海天码头， “出口直装”“卸船直提”举措保障多艘集装箱货轮实现快速装卸，有力确保我市外贸生产企业原料不断供；集装箱码头集团狠抓作业效率，服务水平持续提升，确保码头装卸作业不掉链；石湖山码头提前对接多方，统筹安排码头生产要素，确保船货衔接不脱节。

　　

　　作为连接国内和国际两个市场的节点，港口直面境外新冠疫情输入压力。假日期间，厦门港务控股集团认真落实上级部门疫情防控举措，严格落实领导值带班制度，保持本地疫情“零感染”。

　　

　　厦门港口管理局提供的快报数据显示，今年1-4月，厦门港集装箱吞吐量380.03万标箱，同比增长12.86%；货物吞吐量7097.77万吨，同比增长21.12%，发展势头良好。