12月9日，厦门海事局派出审核组对注册在厦门自贸片区内某公司所属油船“嘉泰299”轮开展安全管理体系现场审核后，向船长颁发了“临时安全管理证书”，这也是该局首次在全国海事系统实施船舶审核现场发证。

　　

　　厦门海事局工作人员向船长颁发“临时安全管理证书”（央广网发 通讯员供图）

　　

　　“原来从提交审核申请到取得证书大概需要7个工作日的时间，没想到现在我只需要在网上提交申请，当天就能安排审核，审核通过当场就可以拿到证书。我们的船早一天投入营运，就能节省更多成本，创造更多收益，我们很满意。”“嘉泰299”轮所属公司总经理江国良说。

　　

　　厦门海事局工作人员在对船舶安全管理体系现场审核（央广网发 通讯员供图）

　　

　　根据有关国际公约以及《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求，船舶在投入营运前必须建立和运行安全管理体系，并经海事部门审核，取得《船舶安全管理证书》后方可营运。其目的主要是规范船舶安全操作，防止船舶安全和海洋污染事故发生。

　　

　　为深入推进“放管服”改革工作，进一步优化航运营商环境，服务自贸区建设，2020年，福建海事局在不放松安全监管的前提下，积极探索并在全省自贸试验区范围内率先试点实施航运公司和船舶安全管理体系审核现场发证、航运公司和船舶转籍直接发证、安全管理体系远程审核以及航运公司远程监管等便利举措。据初步计算，一艘在福建自贸区注册的一万载重吨船舶，仅实施“船舶安全管理体系临时审核现场发证”一项举措，就可节省运营成本近30万元。

　　

　　厦门海事局船舶监督处副处长罗小明表示，这次船舶安全管理体系审核现场发证是今年福建海事局公布自贸区航运企业便利举措以来，相关政策在全省的首次落地，是一次有益的探索和实践，为今后福建海事部门在做好航运公司安全监管的同时，进一步优化海事侧营商环境，助力航运经济安全、高效发展积累了宝贵经验。

　　

　　据介绍，近年来，厦门海事局主动融入自贸区建设，陆续推出港内航行船舶“多证合一”改革、政务服务事项容缺受理、船舶证书（文书）并联办理等一系列便民惠企服务举措。未来，该局将继续发挥自贸区政策优势，不断深化“放管服”改革，创新监管措施，提升政务服务水平，努力打造国际一流营商环境，为建设交通强国提供更多“海事方案”，激发“海丝”核心区发展的新活力。