11月24日，厦门海事局在“海巡0802”船上举行2020年新闻通气会，厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝通报了今年厦门海上交通总体状况和安全形势。

　　

　　受疫情影响，今年全球海上运输各项数据指标同比都有所下降。截至11月18日，厦门港进出船舶22万艘次，货物装卸量17071万吨，运送旅客1168.61万人次，同比分别下降28.2%、4.5%和67.5%。

　　

　　“值得欣慰的是，厦门港集装箱吞吐量未降反升，目前已达到940万标箱，同比增长1.38%。”王玉宝说，今年6-10月，厦门港集装箱吞吐量连续5个月突破百万标箱，9月突破105万标箱，创下开港以来最好成绩。尤其是，今年3月，厦门港“丝路海运”航线首次实现半个月内密集接靠3艘世界最大型集装箱船；7月，全新一代世界最大集装箱“现代格但斯克”号首航厦门，都刷新了厦门港靠泊能力记录。

　　

　　今年以来，厦门海事局已保障318艘超大型船舶安全进出港，包括世界最大型集装箱船31艘次，厦门港的“巨轮时代”已经来临，这必将为建设厦门“一带一路”海陆交通枢纽增添强劲动力。 厦门海事局承担的全国国内航行船舶“多证合一”试点改革顺利推进，为本市港航企业节约成本近千万元。目前，厦门海事局正在积极争取在全省范围内推广改革试点，以期更好发挥好改革效应。厦门海事局积极落实港口税费减免政策，为减轻港航企业经营负担，年内免征港口建设费超2亿元。