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台胞返乡过年出行方式“多快好省”

摘要:春节的脚步临近,为期40天的春运也已然启幕,台胞们也将陆续踏上回家的路。福建作为台胞的聚集地,承接着空中航线、海上航线以及陆地交通的中转任务。随着两岸航线的不断发展,台胞返乡之路更加畅通,购票方式更加便利,省时省力还省心。

  春节的脚步临近,为期40天的春运也已然启幕,台胞们也将陆续踏上回家的路。福建作为台胞的聚集地,承接着空中航线、海上航线以及陆地交通的中转任务。随着两岸航线的不断发展,台胞返乡之路更加畅通,购票方式更加便利,省时省力还省心。
  
  福建沿海铁路 实现台胞购票自助服务全覆盖
  
  针对春节前后台胞返乡高峰和两岸民众往来热潮,中国铁路南昌局集团有限公司3日通报,福建沿海铁路实现台胞购票自助服务全覆盖。
  
  目前,闽台已开通运营4条“小三通”海上客运航线以及5条直航台湾本岛的海上客滚航线。专家认为,多条对台海上客运航线与便捷高速的铁路网,推动“海铁联运”成为春节前后台胞返乡和两岸民众往来的重要方式。
  
  中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任黄勇介绍,该局进一步扩大台胞购票自助服务范围,加装18套台胞证读卡器,共有42个车站、51台自动售取票机具备台胞证读取功能,实现了福州、厦门、泉州等重点车站全覆盖。福州火车站相关负责人向记者介绍说,该站“海峡情·王威服务台”将专门设立服务电话,为广大台胞在购退票、旅游探亲、投诉受理以及志愿者服务等方面提供咨询。
  
  两岸航空运输 确认春节加班安排
  
  记者从中国民航局获悉,为满足两岸旅客出行需求,特别是台湾同胞返乡过节需求,两岸航空主管部门于近日就2020年春节加班事宜和具体安排进行了确认。
  
  双方同意两岸航空公司可在2020年1月11日-2月8日期间安排春节加班。为满足两岸民众及航空公司需求,加班总量不予限制。考虑到大陆空域资源紧张等情况,仅对大陆个别繁忙机场设有上限,即各方北京不安排加班、上海浦东147班、广州9班、深圳23班、杭州17班。
  
  上海虹桥机场及台北松山机场春节期间不开放两岸加班,原运营往返松山机场两岸航线的航空公司可安排至桃园机场包机。
  
  秉持服务旅客,特别是满足广大台湾同胞往返需求的原则,双方将全力保障所有航空公司的两岸春节加班安排,对航空公司符合本方案的申请不设任何额外限制。
  
  两岸海上客运 10条航线可全天网上购票
  
  在两岸实现全面“三通”11周年之际,台湾海峡两岸海上客运票务平台于近日正式启用。今后,10条海峡两岸海上客运航线将实现24小时、一站式票务服务,进一步方便两岸群众往来。
  
  旅客通过福建省交通运输厅网站“台湾海峡两岸海上客运票务平台”,即可对福建沿海至金门、马祖、澎湖海上客运航线(含福州琅岐至马祖福澳、福州黄岐至马祖白沙,厦门五通、泉州石井至金门水头4条航线),福建、浙江至台湾本岛海上客运航线(含厦门至基隆、台中、高雄,平潭至台北、台中,以及浙江台州大麦屿至基隆6条航线)的往返航班时间、票价、余票等信息进行一站式查询,并支持在线订购票、支付、退票等全流程服务。平台还同时推出手机购票服务,旅客扫描二维码,即可通过手机购票界面随时进行购票。
  
  省交通运输厅表示,2008年12月15日两岸实现全面“三通”以来,福建先后开通了福建沿海至台湾本岛及金门、马祖、澎湖间海上运输航线,尤其是平潭至台中、台北的高速客滚航线,取得了两岸海上直航的重大突破。目前,闽台已开通运营4条客运班轮航线、5条直航台湾本岛的客滚航线、2条货滚航线、12条集装箱班轮航线、31条不定期散杂货运输航线。福建实现了与台湾所有港口海上直接通航的全覆盖,已成为海峡两岸海上运输航线最多、航班最密、往来人次最多、两岸往来最频繁、最便捷的海上主要通道。
  
  据统计,11年来,两岸“三通”共完成闽台直航港口吞吐量2.25亿吨,集装箱吞吐量830.95万标箱,约占两岸吞吐量的三分之一;运送旅客2028.54万人次,占两岸海上客运量的99%以上。
  
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  两岸“小三通”开启春运模式
  
  台胞备感“顺畅”“便捷”
  
  10日一早,厦门五通码头三期候船楼内,人头攒动,不少台胞提着大包小包,准备回家过年。
  
  台胞范志旻携父母同行,提着行李前来候船。此次,他从上海乘坐飞机来到厦门,再从厦门五通码头搭乘厦(门)金(门)航线航班回家。他说,一路“很顺畅”“很便捷”。
  
  作为金门人,他已是厦金航线的“老朋友”。他说,去年启用的五通码头三期候船楼,不仅宽敞舒适,而且采用自助通关系统,非常方便快捷。“这大大节省了通关时间,感觉非常棒。”
  
  2019年落成的五通码头三期候船楼总建筑面积超过10万平方米,体量是原候船楼的6倍。新候船楼还实现了全流程刷脸验票和无纸化通关,进一步优化了口岸的通关环境与效率。
  
  当天11时10分,大陆籍客船“八方”轮在海巡艇护航下缓缓离开福建泉州南安市的石井客运码头,驶向金门。该班次客船上共有旅客60人,其中台胞42人,大多是返台过年的。
  
  启程前,在大陆工作已30个年头的许姓台胞对记者说,自从泉金航线开通以来,回家的路方便了很多,不仅时间短、票价低,服务又舒心,航道又干净。
  
  当天,为期40天的大陆2020年春运启动,两岸“小三通”随之开启春运模式。据厦门出入境边防检查总站同益边检站透露,春运期间厦金航线预计运送旅客20.5万人次,将与去年持平,台胞占比将达到七成,返乡高峰预计出现于春节前一周。
  
  同益边检站二队一级警长代娜告诉记者,为迎接春运的到来,该边检站完成了对新增18个智能验证台、22条自助查验通道的技术维护,在入境候检大厅常态化设置了一间自助采集室,向旅客提供更好的通关环境和更快捷的通关速度。
  
  泉金航线已发布春节航班调整方案。目前,泉金航线由“八方”轮和台湾籍客船“百丽”轮共同运营,每日往返6个航班。根据泉金航线春节航班调整方案,春节七天长假期间,除了除夕(1月24日)和大年初一(1月25日)各减少4个航班外,其他航班正常运营,开航时间不变。
  
  声音
  
  心系台胞
  
  情暖春运出行回家路
  
  “乡愁是一湾浅浅的海峡,我在这头,大陆在那头。”台湾诗人余光中的《乡愁》,读来浅显却有着浓浓的深情,两岸同胞,血浓于水,永远都是一家人。
  
  春节的脚步临近,归乡似箭的台胞们也将陆续踏上回家的路。多年来,大陆把服务台胞、造福台胞作为积极促进两岸人民交流和两岸关系和平发展的重要举措,为台湾同胞谋福祉是大陆发展两岸关系的着眼点和落脚点,并将各项措施付诸于惠台行动中。
  
  近年来,大陆对台政策越来越显示出主动性和务实性。春节回家是台胞们的刚性需求,实行实名制购票以来,台胞通行证就与大陆居民一样,是铁路部门认可的购票乘车有效身份证件,可在12306铁路客户服务网站注册和购票。此后,为进一步便利台胞乘火车出行,铁路部门结合国家新版内含芯片的卡式台胞通行证的发放,组织专门技术力量,通过优化调整铁路售票系统,加装改造自助售取票机等措施,陆续在全国各大火车站推出台胞自助购取票服务,台胞们的回家路顺畅很多。
  
  一枝一叶总关情,最是细节见真章。去年春运,铁路部门推出了专用识读设备自动售取票机,让人不禁感叹铁路部门的效率之高。这些举措,进一步改善了台胞旅行体验,更加方便了两岸同胞之间的沟通交流,促进了台湾同胞对祖国的归属感和认同感,对增强两岸同胞之间的情谊有着积极的推动作用。
  
  其实不只是春运出行方面,一直以来,大陆体恤台湾民众需求,包括衣食住行等各个方面,这几年都逐步在加强和改善,一直在朝正面积极的方向推进,现在大陆对台开放的领域和层面越来越广阔,惠及的台胞范围也越来越广阔,从开放申请国家社科基金、扩大开放法律服务到扩大自助售取票,这些措施展现了大陆方面关心广大台湾同胞,为他们办实事的决心,为他们办好事的真诚理念,台胞们也从中感受到浓浓的暖意。
  
  今年春运,我们希望铁路等其他运输部门对接台胞出行需求,释放更多出行红利,提升服务“温度”,相信这些饱含深情的政策定会化解台胞们浓浓的“乡愁”。

 



 



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