近日，厦门航空维修产业关企座谈会在厦门高崎机场海关举办。会议围绕厦门自贸片区成立三周年以来的监管创新服务举措展开，厦门海关梳理了先后开展的一系列工作，并通报海关总署最新政策法规文件及厦门海关在担保方式改革和通关流程优化方面的工作思路。

座谈会上，厦门自贸片区航空产业协同发展委员会副主任、厦门自贸委经济局局长林珍雅介绍，自贸委积极创新工作机制，近期成立了厦门片区航空服务产业协同发展委员会，目的是开展业界共治，充分发挥企业市场主体作用，加速我市航空服务产业发展，对接国产大飞机战略。

她表示，一是从产业角度来看，航空服务产业因其产业特点存在一定的特殊性，尤其是在税制结构上与其他产业相差较大，如何抓住产业痛点推动税制结构改革是未来的工作重心。二是从监管角度来看，航空服务产业对监管的需求，特别是对监管制度创新、保税维修服务等方面的需求比较迫切。产业协调委员会的主要工作职责之一就是长期支持、不断加快监管制度创新，提升厦门市航空服务产业的竞争力。三是从行业角度来看，该委员会成立后能够加大企业对市场的影响力，通过让企业参与到相关产业政策的制定中来，积极发挥企业话语权。

厦门片区航空服务产业协同发展委员会成立于今年5月，下设产业协调、产业发展两个委员会。产业协调委员会负责协调产业发展存在的问题，推动监管模式创新及监管效率持续改进等；产业发展委员会主要成员为企业代表及专家顾问代表，将梳理企业发展的需求，并组织对政府产业规划、产业政策等进行审议并提供意见建议。重大事项经产业发展委员会表决未通过的，有关部门不得出台或实施，使政策更加契合企业发展需求。

链接：5月24日，由厦门自贸委主办，航空服务产业协同发展委员会与厦门航空工业公司承办的航空产业投资恳谈会在京举办。会议邀请了30多家政府机构、国内外知名航企、民企代表参加，就厦门航空产业发展机遇展开热烈讨论，共话行业未来，助力国产大飞机战略发展。