记者从厦门自贸片区管委会获悉，昨日，厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸正式通过省级验收。今后，厦门将一改曾经需绕路上海、天津等口岸进口汽车的历史，实现汽车直接进口，打造东南沿海最大进口汽车进口、集散及贸易分拨中心。据介绍，首批平行进口汽车预计本月中下旬到港。

昨日，由省口岸办、省发改委、省经信委、省公安厅、厦门海关、厦门检验检疫局组成的省级验收组一行，先后对汽车整车进口口岸建设进行分项实地检查，听取汽车整车进口口岸建设方关于口岸查验配套设施相关建设情况的汇报，并召开厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸省级验收会议，正式宣布批准通过验收。

今年5月28日，厦门海沧保税港区获国务院批准成为我省继江阴之后的第二个汽车整车进口口岸。厦门自贸片区管委会抢抓机遇，迅速组织成立海沧保税港区汽车整车进口口岸建设工作小组，形成《厦门海沧保税港区整车进口口岸建设规划总体方案》，强化与海关、检验检疫、口岸办、海沧区等的协调联动，细化工作任务，明确责任分工，倒排工作进度，确保各项工作高效推进。

厦门海沧保税港区是我国目前先进的海关特殊监管区域之一，港区拥有世界一流的集装箱深水港口设施及相关配套，已建成26个万吨级泊位，设计货物年吞吐能力达1亿吨以上。

目前，海沧保税港区汽车整车进口口岸建设和各项配套建设均已完成。汽车检验检测场站占地2.8万平方米，远海码头整车进口查验场占地0.8万平方米，整车仓储堆场占地3万平方米，可满足1300辆汽车的仓储需求。另外，华禹高端汽配亚太分拨中心、海投保税3#及5#仓库还可满足800辆车的保税仓储和展示，可容纳100家车商企业进行办公及零配件展销。

　  厦门自贸片区管委会相关负责人表示，海沧保税港区汽车整车进口口岸的设立，将满足厦门及周边地区较为旺盛的进口汽车消费市场需求，力争2022年实现汽车年进口量达50000辆，助力我市借自贸试验区优势纵深推进对外开放，为厦门经济发展再添新动力。