今年5月，厦门海沧港进出境集装箱同比增长31.33%，达45.32万标箱，创单月历史新高。

　　

　　据分析，这有赖于今年以来全球集运市场重组、整合迎来联盟新格局，集运班轮出现好转态势。

　　

　　另一方面，今年以来，厦门海沧自贸园区和“海丝”沿线国家和地区贸易活跃，前5月经报检的进出口贸易增长近六成。“21世纪海上丝绸之路”货物往来频繁，对海沧港进出境集装箱创新高也起到重要作用。

　　

　　统计表明，今年5月，海沧港进境集装箱达到22.64万箱，仅比出境集装箱略少，同比更是取得四成以上增长。

　　

　　航运业人士向记者介绍，面对全球经济持续低迷，航运市场供应过剩的局面，航运公司打破竞争组成海洋联盟、2M联盟、THE联盟等联盟，实行共享航线、共享舱位，实现“航运联盟”的平台化、智能化、共享化；同时打造“智能航运”，创新服务新路径、构建航运新生态。

　　

　　另一方面，今年前5月，“海丝”沿线国家和地区与厦门海沧自贸园区经报检的进出口贸易达到6.30亿美元，同比增长58.7%。其中，入境商品货值5.74亿美元，以机电产品和各种原材料、石化材料和工业材料为主，显示厦门自贸片区自贸红利为各国产品提供巨大商机，也极大促进货物进出海沧港。

　　

　　此外，今年前4个月，厦门引进“海丝”沿线国家投资项目30个，实际利用外资1.72亿元人民币，增长1.5倍。“海丝”国家在厦门投资的快速增长，对海丝国家商品更好进军厦门自贸片区市场也创造良机。

　　

　　海沧检验检疫部门人士表示，为了服务“航运联盟”的发展需要，促进海沧港发展，其积极协调港口配套设施，实现装备自动化，满足超大型集装箱船舶靠港卸箱；采用信息化手段，依据舱单实行报检前卫生处理前置，减少集装箱滞留时间；此外，推行进境空集装箱“通道查验、验毕即行”监管模式，实现24小时进境空集装箱无障碍查验，加快进境空箱通关便利。