为服务自贸区建设，今年，厦门海事局将提速船舶通关，适时推出国际航行船舶自助通关查验机制。

　　落实自贸区海事“三系统、三平台”的开发建设和应用，搭建国际航行船舶进、出口岸电子联合查验平台，改串联审批为并联审批，提高船舶通关效率，同时，研究探索并适时推出国际航行船舶自助通关查验机制。

　　进一步简政放权、简化行政审批环节，深化船舶抵押权注销和再抵押“双同步”登记工作模式，缩短审批工作时限，降低企业融资成本。

　　今年，海事将通过流程优化，提速船舶通关，对国际航行船舶进口岸和船载危险品实施“一次同步申报，一岗并联审批”。申报人可同步提交船舶进口岸和船载危险品申报材料，海事部门同一岗位对提交的船载危险品申报和船舶进口岸申报实施并联审批。

　　监管模式也进行改革，建立以信息化、网格化为依托的集约化现场检查工作机制，对到港船舶实施“一次性登轮，一次性全面检查”，避免重复登轮，提高执法效能和港口运营效率。

　　为打造福建辖区首条“海上高速公路”，海事部门将推动厦门港主航道通航能力提升建设，推进实行猴屿航道船舶分道通航，改善自贸区海上通航安全环境。