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福建：改革争先，激活发展新动能
近日，一架飞机搭载着厦门企业出口到巴西圣保罗的货物，从厦门高崎国际机场起飞。“从货物抵达货站入仓到通关放行，不到半小时的时间。”厦门自贸片区管理委员会信息化服务中心副主任严伟荣说，企业登录厦门国际贸易“单一窗口”金砖国家服务专区，进入航空电子货运平台提交申请，便可实现“通关+物流”一体化服务。
不断升级的国际贸易“单一窗口”，是福建自贸试验区持续推进制度创新的生动写照。改革争先、敢拼会赢，正是福建从经济发展相对落后省份迈入先进行列的关键所在。
习近平总书记2014年来闽考察时亲自擘画的新福建宏伟蓝图中，“机制活”拔得头筹；2019年3月10日在参加十三届全国人大二次会议福建代表团审议时强调，要向改革开放要动力，最大限度释放全社会创新创业创造动能；2021年来闽考察时强调，在服务和融入新发展格局上展现更大作为；今年10月来闽考察时再次寄望殷殷：福建和厦门要适应形势发展，稳步推进制度型开放，对接国际高标准深耕细作，多出一些制度性、政策性成果，为扩大高水平对外开放再立新功。
机制活，气象万千；机制活，满盘皆活。
多区叠加是中央赋予福建的先行先试政策优势，也是福建机制活的一大优势所在。
“一照一码”引领全国商事登记制度改革、工程建设项目审批制度改革成为全国改革范本……自2015年4月挂牌运行以来，福建自贸试验区累计推出了20批622项创新举措。这块118.04平方公里的“试验田”，集中了全省四分之一新增外资企业，贡献了六分之一外贸进出口额。随着自贸试验区提升战略实施方案和创新发展平台提升行动方案的出台，福建自贸试验区将继续对标国际高标准经贸规则，开展差别化探索，推动改革不停顿、开放不止步。
古时海上丝绸之路重要起点和发祥地，今朝21世纪海上丝绸之路核心区。共建“一带一路”倡议提出以来，福建海丝核心区建设硕果累累：“丝路海运”联盟成员增至330家，命名航线增至132条，覆盖46个国家和地区的145个港口；福州、厦门、泉州等6个设区市先后开通中欧班列，实施海铁联运等多式联运，实现“海丝”与“陆丝”的陆海内外联动、东西双向互济；“丝路飞翔”扎实推进，打造福州、厦门两个海丝门户枢纽机场等一批重大项目，已开通国际和台港澳地区空中航线85条；“数字丝路”积极赋能，发射“海丝”系列遥感卫星，打造海丝卫星数据服务中心。
发展出题目，改革做文章。
立足省情、发挥优势，抓住国家赋予的先行先试政策机遇，福建大胆试、大胆闯、自主改，一大批具有福建特点的改革成果在全国复制推广。
行走八闽大地，但见绿色连绵、林海苍翠，这是一场持续20余载深刻变革的最直接呈现。
作为全国林改策源地，今年初，福建省委、省政府印发《福建省建设全国深化集体林权制度改革先行区实施方案》，明确至2025年，每年新增新型林业经营主体200家以上、林权流转200万亩以上；全省林业产业总产值达8500亿元，全省森林覆盖率继续保持全国首位，森林蓄积量增加2000万立方米。在推进“三权分置”上先行、在优化林权管理上先行、在推进规模化股份制经营上先行……方案提出了深化林改的十个先行举措。统筹做好生态保护与绿色发展，福建仍在继续探索。
民营经济稳，福建经济稳；民营经济强，福建经济强。
让民营经济“大森林”尽享阳光雨露、扎根肥沃土壤、更加本固枝荣，福建不仅给政策，也给资金、给服务、给扶持。仅2023年一年，福建就推动出台《关于实施新时代民营经济强省战略推进高质量发展的意见》和19份配套政策文件，修改废止313件妨碍民企公平参与市场竞争的地方性文件。年初的福建省全面实施新时代民营经济强省战略领导小组第一次会议强调，要聚焦民营企业关切，持续创新和发展“晋江经验”，把改革的精神、改革的思维、改革的方法贯穿始终。
新福建建设的十年间，改革不断向纵深挺进、开放持续扩大，不断增强经济社会发展动力活力。
今年2月，东海之滨，古雷潮涌，共建“一带一路”倡议再谱华章：年产150万吨乙烯及下游深加工联合体项目——中沙古雷乙烯项目主体工程全面动工，项目总投资约448亿元人民币，将于2026年建成。
从2017年12月签订合资合作谅解备忘录迈出第一步起，中沙相向而行，克服新冠疫情等不利影响，500多场线上谈判，一步一个脚印，成就了福建省迄今为止一次性投资最大的中外合资项目，也是全国首个地方省属企业与世界领先石化巨擘直接合资合作的重大项目。
抓改革、啃硬骨、涉险滩、闯新路。省委十一届六次全会吹响了新时代进一步全面深化改革、奋力推进中国式现代化福建实践的冲锋号。福建将继续勇立潮头，以机制活激发经济社会高质量发展的积极性、创造性，让源头活水不断涌出，让发展活力竞相迸发。
（福建日报）
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