集成电路平台、生物材料特殊物品出入境公共服务平台和整车进口口岸平台的亮点
集成电路平台：
近三年累计服务企业超8000家次
2019年4月，厦门自贸片区管委会在高崎园区培育发展集成电路产业，构建自贸片区集成电路平台（以下简称“平台”），着力打造具有引领力、创新力的国家“芯火”双创基地核心区、海峡两岸集成电路产业合作试验区重要园区和“双自联动”示范园，推动高崎园区成为我市集成电路产业三大聚集区之一，助力我市集成电路产业高质量发展。目前，平台培育了亿芯源、芯一代、钧科电子、中科飞龙等一批优质企业。截至2023年底，平台入驻“专精特新”企业10家、国家级科技小巨人2家、上市后备企业3家、国家级高新技术企业28家，企业数超200家。
平台建成以来，厦门自贸片区管委会紧密围绕厦门市集成电路产业发展的需要，构建了集成电路公共服务体系。在全国首创集成电路保税监管模式，有效破解研发流片贵、税负高、通关难的问题；2022年推动全省首个集成电路专业职称单列评审试点落地，建立了集成电路产业人才的精准评价标准，2023年共有69位集成电路专业技术人员通过中级评审获得工程师职称；建设了集“EDA 工具-晶圆测试-芯片失效分析-芯片信息安全检测-产品检测认证-保税交易”等功能为一体的公共服务平台，近三年累计服务企业超8000家次；搭建产学研协同实习实训基地，开展应用型人才培养；成立知识产权维权工作站，解决信息检索、贯标咨询、项目申报、维权援助与预警分析等知识产权领域公共难题；大力开展对台合作交流，吸引台湾高校和科研院所研发人员来厦工作或自创企业。
生物材料特殊物品出入境公共服务平台：
与我市70%生物医药企业合作
厦门生物材料特殊物品出入境公共服务平台（以下简称“平台”）创新监管模式，建立生物材料特殊物品风险评估机制，海关根据风险评估专家出具的专业评估报告通关放行，解决前置审批环节多等问题。同时，平台提供生物制品的冷链储运、物流、全流程监管等一站式服务，解决了生物制品的通关及运输难题，完善了厦门生物医药产业的供应链和服务链，补齐了科研环节的短板，助力生物医药产业高质量发展。运营以来，平台已与厦门市70%的生物医药企业建立合作关系，大大提升生物材料的通关效率。截至3月，平台的合作客户有77家。
未来，平台将持续为我省生物医药产业提供一站式专业服务，延伸平台服务范围至福建全省和省外生物医药企业，进一步促进通关便利化，为加速推进生物医药产业高质量发展贡献力量。
整车进口口岸平台：
累计到港整车货值超24422万美元
海沧港综保区整车进口口岸（以下简称“口岸”）于2017年5月获批，仅用半年时间完成口岸建设并投入运营，实现当年批复当年投产。
口岸拥有相对完善的整车进口口岸基础设施。其中，全球首个第四代自动化码头——海沧港综保区远海码头14#-17#泊位是整车进口指定泊位，远海整车进口查验监管和保税仓储场所可满足海关等口岸部门查验和汽车仓储需求；整车进口检验检测场站包括试验跑道、驻车坡道、2条整车检测线（含尾气检测）等检验检测功能区及业务办公区；海投厦门进口汽车贸易博览中心可开展“保税”与“非保税”两种业态的进口汽车一站式展示交易业务。
自2018年口岸开放以来，口岸已累计到港整车4558辆，货值24422.09万美元，是全国第一个“国六”标准改装中规车通关口岸，全国第三个“国六”标准平行车通关口岸，厦门整车进口产业链（进、存、展）业态雏形初显。
依托海沧整车口岸配套优势，口岸进一步开展整车出口业务。厦门远海集装箱码头有限公司为上汽汽车提供全程供应链服务，2023年海沧口岸出口整车63965辆，其中新能源车45263辆，成为海沧港综保区出口的重要支柱产业。
今年初，中远海投供应链发展公司携手又一家新能源汽车龙头企业比亚迪汽车，由海沧口岸出口新能源汽车到澳大利亚。未来整车出口业务将成为厦门外贸发展新增长极。
（厦门日报）
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